Vyetnam avtomobil bozori Q1 2026: rekord darajadagi oʻsish signallari taʼminot zanjiri kengayishi

Vetnamning avtomobil bozori 2026 yilning birinchi choragida shubhasiz xabar berdi: sanoat nafaqat tiklanmoqda, balki butun dunyo bo'ylab ta'minot zanjiri mutaxassislarining zudlik bilan e'tiborini talab qiladigan sur'atlarda kengaymoqda. Vyetnam boʻylab jami avtomobil savdosi 1 2026-chorakda 162 039 donaga yetdi, bu oʻtgan yilga nisbatan-36% kuchli oʻsish-ni koʻrsatdi. Ushbu o'sishning markazida VinFast, Vetnamning o'ziga xos asbob-uskunalar ishlab chiqaruvchisi (OEM) turadi, u xuddi shu davrda global miqyosda 58 577 dona elektr transport vositalarini (EV) rekord darajada etkazib berganini xabar qildi, bu o'tgan yilga nisbatan 61% ga ko'p.

 

Ammo bu maqola choraklik daromadlar yoki foyda marjalari haqida emas. Bu etkazib berish raqamlari aslida nimani ifodalashi haqida: tez o'sib borayotgan ishlab chiqarish ekotizimlari, mahalliylashtirilgan komponentlar manbalariga talabning kuchayishi va avtomobil etkazib beruvchilari e'tibordan chetda qoldira olmaydigan tarkibiy o'zgarishlar. Vetnamdagi avtomobillarni yig'ish liniyalari tezlashar ekan, yuqori oqim ta'minot zanjiri nozik metall quvurlardan issiqlik boshqaruvi komponentlariga qadar muhim imkoniyatga duch kelmoqda.

 

Keyingi bo'limlarda biz 1-chorak bozor ma'lumotlarini ajratamiz, VinFast-ning ishlab chiqarish miqyosi 1-darajali va 2-darajali etkazib beruvchilar uchun nimani anglatishini dekodlaymiz, Vetnamning avtomobil ta'minot zanjirini qayta shakllantirayotgan siyosat va sanoat kuchlarini ko'rib chiqamiz va qaerda ekanligini aniqlaymiz.avtomobil metall quvurlari komponentlariushbu kengayishga mos keladi.

 

 

 

Umumiy bozor hajmi va o'sish traektoriyasi

 

Vetnam avtomobil ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi (VAMA) xabar berishicha, uning aʼzo kompaniyalari Q1 2026da 94 857 ta avtomobil sotgan, bu 2025-yilning shu davriga nisbatan 31% ga oshganini koʻrsatmoqda. Biroq, bozorning umumiy koʻrinishi -VAMA boʻlmagan yetakchi Hyundai ThanFmoast avtomobillari va Vietnam avtomobillarini birlashtirganda yanada jozibador boʻladi. chorakda 162 039 donaga yetdi, bu yil-yilga-36% o'sdi.

 

Birgina 2026 yilning mart oyida 70 859 ta avtomobil sotilgan, bu 2025 yil martiga nisbatan 122 foizga hayratlanarli o‘sishni ko‘rsatib, platoning o‘rniga tezlashuv tezligini bildiradi.

 

Metrik	Q1 2026	Q1 2025	O'zgartirish
VAMA a'zosi savdosi	94,857	72,409	+31%
Jami bozor (shu jumladan Hyundai va VinFast)	162,039	~119,146	+36%
CBU (Toʻliq qurilgan{0}}Import	51,910	37,082	+40%
CKD (Yoqilgan{0}}Mahalliy Assambleya	42,947	35,327	+22%
2026 yil mart oylik sotuvlar	70,859	31,923	+122%

Manbalar: VAMA oylik hisoboti, Bao Tin Tức, Focus2move

 

CBU importi (+40%) va CKD mahalliy yig'ilishi (+22%) o'rtasidagi tafovut strategik ahamiyatga ega. Toʻliq qurilgan{3}}avtomobillar Vetnamga tezroq kirib bormoqda, shu bilan birga, ishdan chiqqan yigʻishning sekinroq-oʻsishi mahalliy ishlab chiqarish quvvati hali talabni qondira olmaganidan dalolat beradi. Ushbu bo'shliq mahalliy yig'ishni qo'llab-quvvatlashga qodir bo'lgan komponentlar etkazib beruvchilari uchun oyna yaratadi.

 

Segmentlar bo'yicha: yo'lovchi va tijorat transporti

 

1 2026-chorakdagi qayta tiklash-avtomobil toifalari boʻyicha keng koʻlamli edi. Mart oyida yengil avtomobillar sotuvi 24 858 donani tashkil etdi, bu bir oyga nisbatan 101 foizga o'sdi--, tijorat avtomobillari savdosi esa 13 323 dona yoki 104 foizni tashkil etdi. Sport uchun foydali avtomobillar (SUV), krossoverlar va ko‘p maqsadli transport vositalari (MPV) iste’molchilarning xohish-istaklarida ustunlik qilishda davom etdi, bu Vetnamning shaharlardagi mobillik ehtiyojlari va ko‘p qirrali oilaviy va tijorat transporti yechimlariga o‘rta sinf talabining ortib borayotganini aks ettirdi.

 

Elektrifikatsiyani tezlashtirish

 

ElektrlashtirishVetnamda endi o'ziga xos tendentsiya emas. U bozorning belgilovchi tuzilmaviy kuchiga aylanib bormoqda. Gibrid elektr transport vositalari (HEV) sotuvi 1 2026-chorakda 5125 donaga yetdi, bu yil-yilga nisbatan ikki baravar oshdi, birgina mart oyida esa 248 foizga o'sish kuzatildi. Akkumulyatorli elektr transport vositalari (BEVs) asosan VinFast tomonidan hukmronlik qiladi, bu chorak davomida Vetnam bozorida 53 684 EVni yetkazib bergan.

 

Gibrid va sof elektr arxitekturasini qamrab oluvchi elektrlashtirishning birlashgan traektoriyasi komponent yetkazib beruvchilar EV o‘tishdan ko‘ra ikki{0}}texnologik landshaftga tayyorlanishlari kerakligini anglatadi.

 

 

Q1 2026dagi VinFast operatsion ko‘rsatkichlari brendning o‘zidan ancha uzoqqa cho‘zilgan voqeani aytib beradi. Ular Vetnamning kengroq ishlab chiqarish quvvati, ta'minot zanjiri etukligi va sanoat ambitsiyalari uchun barometr bo'lib xizmat qiladi.

 

Rekord etkazib berishlar ishlab chiqarishni o'lchashni aks ettiradi

 

VinFast kompaniyasining 1 2026-chorakda 58 577 donani tashkil etgan global EV yetkazib berishlari yiliga--yilga nisbatan 61 foizga o'sgan. Vetnam ichida etkazib berish 53% ga o'sdi, bu kompaniyaning ichki bozordagi etakchi OEM mavqeini mustahkamladi, bu maqom u 2024 yil sentyabr oyidan beri saqlanib kelmoqda.

 

Yetkazib berish portfeli ishlab chiqarishni diversifikatsiya qilishni ham ochib beradi. Limo Green modeli 12 693 dona bilan yetakchilik qildi, undan keyin VF 3 (11 088 birlik) va VF 5 (8 490 dona), jami ko‘rsatkichga bir nechta qo‘shimcha modellar hissa qo‘shdi. Bu koʻp modelli{10}}bir vaqtning oʻzida{11}}koʻtarilishi tasodifiy emas. Bu shuni ko'rsatadiki, VinFast ishlab chiqarish vaqti, avtomobillar yig'ish liniyasi bo'ylab harakatlanish ritmi va yetkazib beruvchilarni muvofiqlashtirish imkoniyatlari sanoat miqyosidagi sinxronizatsiyaga- erishgan.

 

OEM yo'lovchilar, tijorat va ixtisoslashtirilgan segmentlar bo'ylab parallel ravishda o'ndan ortiq turli modellarni yetkazib berganda, uning ta'minot zanjiri minglab qismlar raqamlarini, yuzlab Tier-1 yetkazib beruvchilarni va murakkab kiruvchi logistikani boshqaradi. VinFast yetkazib berish sur'atini saqlab qolgan holda ushbu ko'rsatkichga erishganligi Vetnamning avtomobil yetkazib beruvchi ekotizimida bo'shliqlar saqlanib qolsa ham, tez rivojlanayotganidan dalolat beradi.

 

Global chakana savdo tarmog'ining kengayishi

 

VinFastning jismoniy izi Q1 2026. global koʻrgazma zallarida agressiv ravishda kengayib, chorak yakuniga-447 taga yetdi, shu bilan birga kompaniya BEV savdolari boʻyicha Filippinda birinchi, Hindistonda toʻrtinchi va Indoneziyada sakkizinchi oʻrinni egalladi. Savdodan keyingi tarmoq-bir xil tezlikda kengaymoqda: VinFast 29 ta yangi xizmat koʻrsatish hamkorlari bilan standartlashtirilgan EV xizmat koʻrsatish ustaxonalarini tashkil etish boʻyicha oʻzaro anglashuv memorandumlarini (MEM) imzoladi, 2026-yilda Shimoliy Amerika, Yevropa, Yaqin Sharq va Osiyo boʻylab butun dunyo boʻylab 1100 dan ortiq xizmat koʻrsatish ustaxonalarini tashkil etishni maqsad qilgan.

 

Bu etkazib beruvchilar uchun nimani anglatadi? Sotishdan keyin{0}}kengayish to'g'ridan-to'g'ri ehtiyot qismlarga bo'lgan talabga aylanadi. Har bir yangi xizmat ko'rsatish ustaxonasi tormoz liniyalaridan tortib konstruktiv qavslargacha bo'lgan almashtirish komponentlarini inventarizatsiya qilishni talab qiladi. Avtomobil quvurlari va quvurlari ishlab chiqaruvchilari uchun keyingi bozor etkazib beriladigan har bir avtomobil bilan birlashadigan ikkinchi darajali daromad oqimini ifodalaydi.

 

Ikki-Wheeler ekotizim sinergiyasi

 

VinFastning 1-chorakdagi ishlashi to‘rtta-g‘ildirakdan ham oshdi. Kompaniya 2026 yil martigacha 143 136 dona elektr ikki{5}} g‘ildirakli avtomobil yetkazib berdi, bu o‘tgan yilga nisbatan 219 foizga o‘sish-{8}} va Vetnamning umumiy mototsikl bozorining 17 foizini (shu jumladan elektr va ichki yonish modellari) egalladi.

 

Bu metall komponentlar yetkazib beruvchilar uchun muhim, chunki ikkita{0}}va to‘rtta{1}}g‘ildirakli avtomobil yuqori oqimdagi ishlab chiqarish ekotizimlarini birlashtiradi. Batareya korpuslari, dvigatel korpuslari, ramka tuzilmalari vaegzoz komponentlarihammasi bir xil hovuzdan olinadimetallga ishlov berish qobiliyati. Vyetnamning yashil harakatlanish ekotizimi kengayib borar ekan, nozik metall ishlab chiqarish, bukish, payvandlash, gidroformatsiyalash va lazer{1}}kesimga talab avtomobillar toifalarida oshadi.

 

Batafsil o'qish:Vetnamning elektr-bozori va barqaror harakatlanish sari siljishi

 

VinFast miqyosi kengroq ta'minot zanjiri uchun nimani anglatadi

 

VinFast ochiqroq{0}}engilroq, kapital{1}}tejamkorroq operatsion modelni o‘z zimmasiga oldi. Amaliy nuqtai nazardan, bu kompaniya vertikal integratsiyaga emas, balki tashqi etkazib beruvchilar tarmoqlariga ko'proq tayanishini anglatadi. Tier-1 va Tier-2 komponentlarini ishlab chiqaruvchilar uchun bu tizimli shamoldir: manbalardan ko'ra tashqi manbalardan foydalanadigan OEM material toifalari bo'yicha xarid qilish imkoniyatlarini yaratadi.

 

Biroq, Vetnamning ichki ta'minot bazasi bir nechta muhim toifalarda sayozligicha qolmoqda. Vetnam ichidan olingan komponentlar ulushi bilan o'lchanadigan mamlakatning avtomobillarni mahalliylashtirish darajasi hali ham Tailand yoki Indoneziyadagi darajadan past. Ushbu importga bog'liqlik mahalliy ishtiroki bo'lgan global yetkazib beruvchilar uchun mahalliylashtirish tezlashgani sari ulushni qo'lga kiritish uchun jiddiy vaziyat yaratadi.

 

 

Siyosat Tailwinds: Mahalliylashtirish va import o'rnini bosish

 

Vetnamning avtomobilsozlikni tartibga soluvchi bazasi mahalliy ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlash uchun rivojlanmoqda. 116/2017/ND-CP qaroriga binoan hukumat avtomobil ishlab chiqarish, yig‘ish, import qilish va kafolat xizmatlariga qo‘yiladigan talablarni belgiladi. 2026-yil may oyida Sanoat va savdo vazirligi mahalliy ishlab chiqarishni rag‘batlantirish bo‘yicha qo‘shimcha takomillashtirishni taklif qilgan o‘zgartirish loyihasini hukumatga taqdim etdi.

 

Shu bilan birga, erkin savdo shartnomalari, jumladan, Yevropa Ittifoqi-Vyetnam erkin savdo kelishuvi (EVFTA) kelib chiqishi bo‘yicha qat’iy qoidalarni o‘rnatadi. Imtiyozli tariflarga ega bo'lish uchun transport vositalari va butlovchi qismlar belgilangan mahalliy tarkib chegaralariga javob berishi kerak. Ushbu tartibga solish arxitekturasi OEM va-1-darajali yetkazib beruvchilar uchun Vetnamdagi ishlab chiqaruvchilardan manba olish uchun bevosita moliyaviy imtiyozlar yaratadi.

 

Mahalliylashtirishning uch bosqichli-Yoʻl xaritasi

 

Vetnamning avtomobil ta'minot zanjiri prognoz qilinadigan mahalliylashtirish traektoriyasini kuzatib boradi:

 

Bosqich	Diqqat	Mahalliy tarkib darajasi	Vaqt jadvali
1-bosqich	Yig'ish va modulli ishlab chiqarish; muhim komponentlarni import qilish	Past	2018–2024
2-bosqich	Muhim bo'lmagan qismlarga-mahalliy ishlov berish (elektr simlari, ichki qismlar, asosiy metall qismlar)	O'rta	2025–2028
3-bosqich	Murakkab komponentlarni tanlab mahalliylashtirish (dvigatellar, transmissiyalar, elektronika)	Yuqori	2029+

 

Vetnam hozirda 1-bosqichdan 2-bosqichga oʻtmoqda. Asosiy metallga ishlov berish, quvurlarni bükme, payvandlash, shtamplash va kesish 2-bosqich mahalliylashtirish ustuvorliklari doirasida toʻgʻridan-toʻgʻri tushadi. Bu vaqt 1-chorakning bozor kengayishi natijasida yaratilgan talabning burilish nuqtasiga aniq mos keladi.

 

Ta'minot zanjiri cheklovlari va sifat talablari

 

Vetnam avtomobil zavodlari Uskunaning umumiy samaradorligi (OEE) yuqori maqsadlari ostida ishlaydi, bu erda rejasiz ishlamay qolish daqiqasiga minglab dollarga tushishi mumkin. Bu muhitda xaridlar boʻyicha qarorlar faqat narx-kabi emas, balki xavf-boshqariladi. OEM xaridorlari nafaqat qismni, balki uning orqasidagi tizimni ham tekshiradilar: partiyaning kuzatilishi, kiruvchi tekshirish protokollari, o'lchov nazorati va jarayonni tekshirish jurnallari.

 

Xalqaro Avtomobil Task Force (IATF) 16949 sifat menejmenti standarti Vetnam OEMlariga xizmat ko'rsatishga intilayotgan yetkazib beruvchilar uchun de-fakto kirish chiptasiga aylandi. Ushbu sertifikatsiz, hatto texnik jihatdan qobiliyatli ishlab chiqaruvchilar ham rasmiy xarid jarayonlarida ishtirok etish uchun kurashadilar.

 

EV-Ta'minot zanjirining maxsus talablari

 

Elektr transport vositalari metall qismlarni etkazib beruvchilarga alohida talablarni qo'yadi:

• Yengillik: EV talabialyuminiy quvurlar, yuqori{0}}kuchli aniqlikdagi po‘lat quvurlar, va strukturaviy yaxlitlikni saqlagan holda batareyaning og'irligini bartaraf etish uchun shakllangan profillar.
• Issiqlik boshqaruvi: Batareyani sovutish davrlari, dvigatel issiqlik almashtirgichlari va quvvat elektronikasini sovutish uchun korroziyaga chidamli-qattiq oʻlchamli bardoshli quvurlar kerak.
• Shassi tuzilmalari: Batareya to'plami korpusi va korpus-oq-konstruktiv elementlardan foydalaniladigidroformatsiyalanganvalazer bilan-payvandlanganquvurli birikmalar.

 

VinFast va oxir-oqibat Xitoy va Koreya OEMlarining kirib kelishi bilan Vetnamning EV penetratsiyasi chuqurlashar ekan, ushbu ilg'or quvur va quvurlar konfiguratsiyasiga bo'lgan talab an'anaviy egzoz va yoqilg'i quvurlari ilovalaridan oshib ketadi.

 

 

Metall quvurlar EV va ICE ta'minot zanjiriga mos keladigan joy

 

Avtomobil metall quvurlari ichki yonuv dvigateli (ICE) va elektr avtomobil arxitekturasida ajralmas bo'lib qoladi. Muayyan ilovalar o'zgaradi, lekin asosiy talab saqlanib qoladi:

• Egzoz tizimlari: BEVlar an'anaviy egzoz tizimlarini yo'q qilsa-da, gibrid avtomobillar (1-chorakda sotuvlar ikki baravar ko'p) hali ham yuqori -samarador egzoz komponentlarini talab qiladi. Vyetnamdagi tijorat avtomobillari asosan ICE-quvvatlanadi va egzoz quvurlariga bo‘lgan talabni qo‘llab-quvvatlaydi.
• Yoqilg'i liniyalari: Gibrid arxitekturalar tebranish, harorat aylanishi va korroziyaga bardosh beradigan yuqori-bosimli yonilg‘i quyish liniyalari va bakni ulash quvurlariga tayanadi.
• Tormoz liniyalari: Xavfsizlik{0}}barcha turdagi avtomobillarda muhim ahamiyatga ega boʻlgan tormoz trubkasi quvvat uzatuvchi konfiguratsiyasidan qatʼi nazar, qattiq bosim koʻrsatkichlari va korroziyaga chidamlilik standartlariga javob berishi kerak.
• Strukturaviy quvurlar: O'rindiq ramkalari, shassi qavslari va faqat EVlar uchun batareya to'plami qavslari hammasi aniq ishlab chiqarilgan quvur komponentlariga bog'liq-.
• Sovutish quvurlari: Batareya va motorni sovutish uchun issiqlik boshqaruv quvurlari EV ishlab chiqarish hajmiga bevosita bog'liq bo'lgan yuqori-o'sish toifasini ifodalaydi.

 

Materiallar va jarayon tendentsiyalari

 

Materiallar aralashmasi elektrlashtirish va emissiya talablariga javoban rivojlanmoqda:

Material	Ilova	Trend
Yuqori-Kuchli aniqlikdagi po'lat	Strukturaviy elementlar, shassi komponentlari	Og'irlikni optimallashtirishga-kuch-talabning ortishi
Zanglamaydigan po'lat	Egzoz tizimlari, sovutish davrlari	Korroziyaga chidamli xususiyatlarning-o'sishi
alyuminiy	EV konstruktiv qismlari, batareya korpuslari	Og'irlikni kamaytirish uchun qabul qilishni tezlashtirish
Qoplangan po'lat	Yoqilg'i liniyalari, tormoz liniyalari	Korroziya standartlarini kuchaytirish bilan barqaror talab

 

Ishlab chiqarish jarayonlari ham xuddi shunday rivojlanmoqda. An'anaviy quvurlarni kesish va bukishdan tashqari, Vetnamning 1-darajali yetkazib beruvchilari-qo'shimcha qiymatli imkoniyatlarni tobora ko'proq talab qilmoqdalar: avtomatlashtirilgan lazerli kesish, robotli payvandlash, murakkab geometriyalar uchun gidroformatsiyalash-va oqishsiz ulanishlar uchun uchlarini shakllantirish.

 

Vetnamga asoslangan OEMlar- uchun manba tanlash muammosi

 

Vyetnamning mahalliy yetkazib beruvchi landshafti nozik metall quvurlar ishlab chiqarishda qobiliyat bo'shlig'iga duch kelmoqda. Mahalliy mashinasozlik ustaxonalari asosiy qismlarni ishlab chiqarishi mumkin, ammo IATF 16949 sertifikati, ilg'or ishlov berish uskunalari va OEM{2}}darajadagi sifat tizimlarining kombinatsiyasi cheklangan miqdordagi mintaqaviy va global yetkazib beruvchilar orasida to'planganligicha qolmoqda.

 

Vetnamda ishlaydigan OEMlar uchun uzoq etkazib beruvchilardan metall quvurlarni sotib olish uchta takrorlanadigan ishqalanish nuqtasini taqdim etadi:

• Kengaytirilgan yetkazib berish muddatlari: Okean yuklari va bojxona ishlovi yetkazib berish jadvaliga haftalar qo‘shib, -vaqtda{1}} ishlab chiqarish tizimlarini (JIT) murakkablashtiradi.
• Valyuta va tariflarning o'zgaruvchanligi: Transchegaraviy xaridlar xaridorlarni valyuta kursining oʻzgarishi va import bojlari tuzilmalarining oʻzgarishiga duchor qiladi.
• Kelib chiqishi muvofiqlik xavfi: Mahalliylashtirilgan ishlab chiqarishsiz OEMlar EVFTA va boshqa imtiyozli savdo kelishuvlari uchun talab qilinadigan mahalliy kontent chegaralarini qondirish uchun kurashmoqda.

 

Bu cheklovlar mahalliy Vyetnam yordami bilan sertifikatlangan avtomobil{0}}sifat komponentlarini yetkazib berishga qodir global yetkazib beruvchilarga talabni keltirib chiqaradi.

 

 

IATF 16949-Avtomobilsozlik mukammalligi uchun sertifikatlangan ishlab chiqarish

 

CBIESIATF 16949 sertifikati ostida ishlaydi, bu avtomobil sifatini boshqarish tizimlari uchun global standartdir. Yigirma yillik sanoat tajribasi va 3000 dan ortiq tugallangan loyihalari bilan CBIES Shimoliy Amerika, Yevropa va Janubi-Sharqiy Osiyo bo'ylab OEM va Tier-1 yetkazib beruvchilariga xizmat ko'rsatadigan nozik po'lat quvurlar, qayta ishlangan quvur qismlari va avtomobil qismlarini ishlab chiqaradi.

 

Mahsulot portfeli quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Nozik po'lat quvurlar: Karbonli po'lat (payvandlangan, choksiz, sovuq{0}}chizilgan, issiqlik bilan ishlov berilgan, yuqori-bardoshli, qoplangan, shakllangan), zanglamaydigan po'lat, alyuminiy va maxsus qotishmalar (nikel-asosli, titanium, qotishma po'lat).
• Qayta ishlangan quvur qismlari: Bukish, payvandlash, gidroformatsiyalash, lazer bilan kesish, tugatish-formalash, shtamplash va pirsing.
• Avtomobil komponentlari: Egzoz tizimining komponentlari va o'rindiqlar tizimining birlashmalari.

 

Vetnamning mahalliy mavjudligi, global qobiliyat

 

CBIES Vetnam ofisini ochdimintaqada faoliyat yurituvchi OEM va -1-darajali yetkazib beruvchilar uchun mahalliylashtirilgan texnik yordam, ta'minot zanjiri muvofiqlashtirish va mijozlarga xizmat ko'rsatish. Ushbu mahalliy mavjudlik 50 dan ortiq mamlakatlarni qamrab olgan global eksport tarmog'i bilan mustahkamlangan bo'lib, CBIESga xalqaro ishlab chiqarish miqyosidan foydalanishga imkon beradi va shu bilan birga sezgir, bozorga xos xizmatlarni taqdim etadi.

 

Kompaniyaning operatsion falsafasi u deb ataydigan narsaga qaratilgan5C Excellence Engine: Mijoz{0}}markazligi, aloqa, nazorat, doimiy takomillashtirish va xarajat-samaradorligi. Ushbu tizim mijozlar talablarini ishlab chiqarish chaqqonligiga aylantiradi, bu OEMlar bozor o'zgaruvchanligiga javoban ishlab chiqarish jadvallarini moslashtirganda muhim qobiliyatdir.

 

Birgalikda-ishlab chiqish va tezkor prototiplash

 

CBIES mijozlarni qo'shma innovatsion model orqali jalb qiladi, kotirovka bosqichida emas, balki ishlab chiqish bosqichida komponentlar dizaynida ishtirok etadi. Dastlabki jalb qilish CBIES-ga materiallarni almashtirish, jarayonlarni optimallashtirish va{1}}ishlab chiqarish (DFM) uchun{1}}{2}}ishlab chiqarish (DFM) uchun tuzatishlar kiritishni tavsiya etish imkonini beradi, bu esa asbob-uskunalar tayyorlanishidan oldin tannarx va yetkazib berish vaqtini kamaytiradi.

 

Bu hamkorlikda ishlab chiqish qobiliyati tezkor prototiplash va tajriba ishlab chiqarish orqali qoʻllab-quvvatlanadi, bu kichik{1}}partiyali tasdiqlashdan toʻliq-hajmli ishlab chiqarishga silliq oʻtish imkonini beradi. Vetnamning kengayib borayotgan OEMlari uchun, ularning aksariyati tezlashtirilgan vaqt jadvallarida yangi modellarni ishlab chiqaradi, bu chaqqonlik -bozor va texnik xavflarni- qisqartiradi.

 

 

 

Vyetnamning Q1 2026 avtomobil ko‘rsatkichlari, bozorning 36% ga o‘sishi, rekord darajadagi VinFast yetkazib berish va elektrlashtirishning tezlashuvi vaqtinchalik tiklanishdan keyingi-ko‘tarilish emas. Bu ichki talabning o'sishi, mahalliylashtirish siyosatini qo'llab-quvvatlash va Vetnamning mintaqaviy EV ishlab chiqarish markazi sifatida paydo bo'lishi bilan bog'liq bo'lgan tarkibiy kengayishning dastlabki bosqichidir.

 

Avtomobil komponentlarini etkazib beruvchilar uchun ma'no aniq: bu kengayish bilan birga xarid talabi allaqachon amalga oshmoqda. Vetnamda faoliyat yurituvchi OEM va-1-darajali yetkazib beruvchilar global ishlab chiqarish ko‘lamini mahalliy xizmat ko‘rsatish imkoniyatlari bilan uyg‘unlashtirgan, avtomobil malakasi uchun talab qilinadigan sertifikatlarga ega bo‘lgan hamda an’anaviy ICE komponentlarini va keyingi avlod EV arxitekturasini qo‘llab-quvvatlay oladigan hamkorlarga muhtoj.

 

2026 yilda qabul qilingan ta'minot zanjiri qarorlari keyingi mahsulot aylanishi uchun xaridlar munosabatlarini shakllantiradi. Mavjudligi va ishonchliligini o'rnatgan etkazib beruvchilar Vetnamning avtomobilsozlik sanoati yuksalishda davom etar ekan, ulushni qo'lga kiritish uchun joylashadilar.

 

Vetnamni sotib olish strategiyangizni rejalashtiryapsizmi? CBIES-ning Vetnam bozori uchun avtomobil nozik po'lat quvurlari echimlarini o'rganing? CBIES sizning avtomobil trubkasi komponentlari ehtiyojlarini qo'llab-quvvatlashga tayyor.Konsultatsiya so'rangbugun.